Déjà une semaine au port ! 27 aout - 3 septembre

Le No comment est tributaire de réparations qui peinent à se réaliser aisément... 

La cadène de l'enrouleur s'est ouverte et en était au point de rupture. Après une dépose pénible de la pièce, à force de contorsions de l'équipage dévoué 🦾, nous avons attendu la réparation pendant plus de trois jours. 

Notre accastilleur-réparateur nautique polyvalent-bistrot de la marina San Miguel dénommé Doniz Nautico a démontré son implication et une vision des délais très glissante... Manana se transformant en plusieurs jours de délais, soumis aux échéances des sous traiteurs, des arrivages de pièces du continent...

Le ferronnier de la ville a quelques kilomètres au nord a ainsi fini par livrer la pièce renforcée ... de manière inconforme aux demandes initiales; nous avons pu mesurer l'incidence de la barrière de la langue... Alors, c'était reparti pour plusieurs jours d'attente pour la rectif'.

Parallèlement un autre problème, ou plutôt le serpent de mer du bord, pointait a nouveau le bout de son nez. Le moteur, qui continuait de subir une fuite de gasoil depuis Madère, malgré l'intervention outrageusement dispendieuse du "chantier naval de Tecnovia" *  a également dû passer sous les mains de nos amis de Doniz Nautico.

* Peut-on nommer chantier naval une méga entreprise initialement dédiée aux grand chantiers autoroutiers qui développe sans franche compétence une branche de réparation nautique ?

Il a ainsi fallu refaire à deux reprises le remplacement des joints de raccordement du gasoil (pompe et filtre)... Puis  remonter la piste et envisager de changer le tuyau rigide d'arrivée du gasoil en amont de la pompe. Idem, même constat, la fuite de gasoil continue! A date, il s’agirait finalement de changer l'ensemble du filtre  et nous sommes dans l'attente d'une pièce de remplacement venue de Santa Cruz.

On croise les doigts!

En attendant, l'équipage n'est pas en reste : Emilie est partie quelques jours dans Tenerife.

Punta del Hidalgo 

Roland a lui-même repris la pièce de la cadène pour la rogner à la meuleuse et la remettre en place.

Tadam, la pièce ré-installée à poste! 

Ensuite place à la remise en place des housses du carré sous les minutieuses mains de Roland!

Couture : chaque bouton c'est une grande victoire dixit le capitaine , une vraie leçon de vie oui oui.

Et un petit atelier d'arts plastique pour Emilie, un hommage aux Flamboyants de La Palma, arbres majestueux présents sur toutes les Canaries.

Exposition exclusive  uniquement à bord du No comment pour ses equipiers chanceux !

Et puisqu'on aime la mécanique , bidouillage du petit moteur de rechange  Evinrude

Lui aussi donne du fil à retordre ... Rien d'impossible pour le No comment 🙂‍↕️

En attendant Godot...euh le filtre et le mecano! Comme Vladimir et Estragon, nous continuons de croire que nous sortirons de ce charmant petit port. Encore un peu de patience!