Quatre jours de mer, et déjà plus de pilote toto

4e jour à bord du No Comment 

Après une première navigation Brest - Camaret, marqué par un coup de baume mémorable, nous avons pris la route du Sud-Ouest. Avec une bonne tendance Ouest pour aller chercher les vents.

Le deuxième jour a été marqué par les premiers soucis du pilote auto, s'éteignant sans explication. Premier démontage intégrale de Roland et Ferdi qui relancent la machine, sans trop comprendre ce qui déconne.

Au troisième jour, Henri nous montre sa patience hors du commun en passant six heures à démêler un câble de peche. Depuis, on attend les homards, mais ceux ci traînent un peu. Faut dire qu'on a pas totalement le temps de les cuisiner.

Car tout le monde s'est remis à la barre cette nuit. Le "toto" fait encore la grève et le syndicaliste, dépité, tente de le réanimer. 

Chose faite à l'aube du quatrième jour. Roland a enfin compris ce qui plante : la girouette. Il va falloir remonter au mât pour la changer. Bon... En attendant, on a retrouvé un peu de Zef sur les coups de midi après une bonne grosse pétrole. Le No comment remonte au près a une vitesse de cinq noeuds, tentant de fuire un trou d'air qui s'annonce derrière lui. Et le pilote fonctionne, en mode dégradé. On connaît pas la vitesse du vent, mais on sait ou on va. A peu près.

Nous sommes au Nord de Corogne, et c'est la fin de ce petit résumé de nos quatre premier jour. Cap vers l'Ouest ! Si les vents le veulent.